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宿連航道(京杭運(yùn)河至鹽河段)整治工程一期工程水利工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告審查會(huì)在南京召開

作者:admin 來源: 日期:2020-6-23 9:05:51 人氣:

2020615日,我公司負(fù)責(zé)咨詢的《宿連航道(京杭運(yùn)河至鹽河段)整治工程一期工程水利工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告》通過審查。

宿連航道全長58.5km,按Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、設(shè)計(jì)最大船舶噸級(jí)1000噸。西起宿遷市京杭運(yùn)河?xùn)|堤陸運(yùn)河,東至沭新河南船閘,需穿越利民河、馬河、總六塘河、二干渠、三分干渠、柴沂河、新沂河等流域、區(qū)域灌、排河道。

本次專項(xiàng)設(shè)計(jì)共包括利民河地涵馬河地涵、六塘河地涵、二干渠地涵、三分干路北河節(jié)制閘、路北河分洪閘站、耿圩鎮(zhèn)穿柴沂河地涵、柴沂擋洪閘和新沂河沭陽尾水北地涵10座水利配套工程及軍屯樞紐下游航道堤防等。工程總投資約6.64億元。工程規(guī)模如下。

會(huì)上公司項(xiàng)目組提出2條主要意見均被大會(huì)采納:(1)六塘河地涵臺(tái)階型菱形洞首改為一字型矩形洞首,洞首前緣線與六塘河中心線垂直,好處主要有4方面:①過地涵的水流更順暢;②矩形平面比菱形平面結(jié)構(gòu)受力更均勻合理,結(jié)構(gòu)計(jì)算模型與實(shí)際受力更接近,菱形平面洞身受力不均勻,洞身易產(chǎn)生裂縫;③管理房、啟閉機(jī)房位于一條線,布置整潔;④設(shè)計(jì)施工簡化。(2)沂河沭陽尾水北地涵取消40m長現(xiàn)澆鋼筋混凝土連接段,優(yōu)化洞首和上、下游連接段設(shè)計(jì),好處主要有3方面:①過地涵的水流可直進(jìn)直出,水流更順暢;②上、下游引河直線段更長,水流更平順;③投資節(jié)約。

會(huì)上專家還提出進(jìn)一步復(fù)核二干渠“天窗”規(guī)模;適當(dāng)擴(kuò)大六塘河地涵過水?dāng)嗝娴葘彶橐庖姟?/span>

(供稿人:盧士亮)


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